Мтз реле блокировки

2018-11-14

Токовая часть защиты реализуется на обычных реле тока . Но контакты их не действуют напрямую на выходное реле или на отключающую катушку выключателя. На этом пути дополнительно включаются нормально замкнутые контакты реле напряжения.

Чтобы детали стартера, венца маховика, не выходили из строя, работу реле периодически стоит проверять. Вначале перед тестированием от реле отключают провода и подключают вольтамперметр КИ-1093 (см. рис. ).

Реле блокировки РБ-1 МТЗ купить в Украине | Агро-Сфера

На тракторе реализована схема электрооборудования с постоянным током и номинальным напряжением 12 Вольт. Вся электрика выполнена по однопроводной схеме соединения источников электрического тока с потребителями, в которой металлические детали трактора выполняют роль проводников электрической энергии. Данные детали называются массой трактора, с которыми соединяются минусовые клеммы источников электрического тока.

Реле блокировки РБ-1 МТЗ купить в Украине | Агро-Сфера

1, 4 – болты; 2 – маховичок управления шторкой водяного радиатора двигателя; 3 – винт; 5 – боковая панель. Для доступа к электромагнитным реле в щитке приборов на тракторах с формованной панелью снимите маховичок 2 управления шторкой водяного радиатора двигателя, отвернув винт 3. Затем отверните два болта 1, 4 и 6 и снимите боковую панель 5 щитка приборов.
Рис. 7 - Обеспечение доступа к электромагнитным реле, расположенным в щитке приборов с формованной панелью

Неисправности реле блокировки трактора МТЗ-80, МТЗ-82.

на тракторах МТЗ-80Л и МТЗ-82Л (с пусковым двигателем, рис. а) шарик выключателя выходит из лунки и через толкатель замыкает контакты включателя 4, в результате чего первичная обмотка 7 трансформатора магнето соединяется с "массой" трактора, что препятствует образованию искры между электродами свечи и исключает запуск пускового двигателя.

Неисправности реле блокировки трактора МТЗ-80, МТЗ-82.

На тракторе применено электрооборудование постоянного тока с номинальным напряжением 12В. Электрическая система выполнена по однопроводной схеме соединения потребителей с источниками электрической энергии, при которой металлические детали трактора используются как один из проводов тока. Эти детали называют массой трактора, с которой соединяют минусовые клеммы источников электрической энергии.

Выберите производителя трактора к которому хотите найти запчасти или комплектующие, либо нажмите кнопку Смотреть список всех товаров. В случае, если у вас есть код товара или артикул, воспользуйтесь верхней поисковой строкой.

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Не пуская дизель, включают «массу» трактора и, наблюдая за вольтамперметром, медленно повышают реостатом напряжение на зажимах реле до срабатывания (размыкания) его контактов. Контрольная лампа на щитке приборов при этом гаснет. Напряжение срабатывания реле РБ-1 должно быть 8—9 В. Момент срабатывания регулируют натяжением спиральной пружины при зазоре между якорьком и сердечником катушки 0,35—0,45 мм. Момент срабатывания реле должен быть не более 8 В.

Если вы занимаетесь блоком цилиндров, тогда вам нужно будет заменить клапана, заменить распылители в форсунках и настроить топливный насос. Если вы захотели провести капитальный ремонт трактора, вам может также понадобиться замена КПП и ВОМ.

   Схема принципиальная и параметры электрооборудования тракторов МТЗ-80 - 82. Система проводки - однопроводная, отрицательный полюс источника тока соединён с массой. Номинальное напряжение сети, В 12. Генератор переменного тока со встроенным выпрямителем и интегральным регулятором напряжения номинальное напряжение, В 14, номинальная выпрямляемая мощность генератора, Вт - 700, частота вращения номинальная, об/мин 3600. Аккумуляторная батарея для тракторов с системой запуска дизеля: электростартером 3СТ-216А (2 шт.), пусковым двигателем 6СТ-50ЭМ (1 шт.). Напряжение батарей: 3СТ-215А, В 6, 6СТ-50ЭМ 12. Ёмкость: 3СТ-215А, 215, 6СТ-50ЭМ 50. Другие схемы смотрите тут .

Sitemap