Отводка мтз 82.1

2018-11-08

Доставка Отводки МТЗ-80  50-1601180 до филиала ТК в г. Екатеринбурге осуществляется бесплатно. Для Вашего удобства мы рассчитали стоимость доставки Отводки МТЗ-80  50-1601180 до некоторых городов РФ. Так например:

1:  Болт М10- ГОСТ 7796-70 8:  Масленка Цбхр ГОСТ 19853-74 2:  Шайба 1 0ОТ ОСТ . 1 1 5-75 9:  Вилка (Код: 50-1601203) 3:  Подшипник 6021 ОАУШ1 ГОСТ 7242-81 (Код: 60210) 10:  Шпонка (Код: 50-1601218) 4:  Шайба маслоотражательная (Код: 50-1601319) 11:  Болт М10- ГОСТ 7796-70 5:  Манжета - ГОСТ 8752-70 (Код: 240-1002055) 12:  Отводка (Код: 50-1601185-А) 6:  Кольцо 110-115-30-1-4 ГОСТ 9833-73 (Код: 110-115-30-1-4) 13:  Подшипник отводки 986714 КС 17 7:  Кронштейн отводки (Код: 50-1601172-А)

Корпус сцепления (диски, отводка) МТЗ-80

Еще бывает находишь 3-4 объявления с разными тракторами но одним телефоном. Звонишь туда, и спрашиваешь один у них трактор или несколько чтобы выбрать можно было. Говорят что только один, типа хозяин сам продает. Ну и дальше что-то мутное идет, типа про комплектацию они не знают и даже не знают полный привод или нет. Это вроде как хозяин продает свой 82 и не знает что он у него с полным приводом. И конечно не знает два там или три вывода распределителя. И вообще ничего не знает. Но это точно хозяин и трактор точно прямо перед ним стоит.

Корпус сцепления (диски, отводка) МТЗ-80

При неправильной регулировке привода сцепления, что характеризуется отсутствием зазора между упорным подшипником и нажимными рычагами, подшипник постоянно вращается. Это приводит к перегреву подшипника, вытеканию смазки и, в конечном счете, к разрушению подшипника. В большинстве случаев заклинивание неисправного подшипника сопровождается обгоранием концов нажимных рычагов.

Отводка 50-1601180-СБ с подшипником двигатель Д-240.

Группа 16. Сцепление. Подгруппа 1601. Корпус сцепления. Отводка. МТЗ-
Группа 16. Сцепление. Подгруппы 1601. Корпус сцепления 1522-1600010-А. МТЗ-1522
Группа 16. Сцепление. Подгруппы 1601. Корпус сцепления 2022-1600010-А-01. МТЗ-2022

Отводка 50-1601180-СБ с подшипником двигатель Д-240.

Сцепление. Подгруппа 1601. Корпус сцепления. Отводка . МТЗ - Группа 16. Сцепление. Подгруппы 1601. Корпус сцепления 1522-1600010-А. МТЗ -1522 Группа 16. Сцепление. Подгруппы 1601. Корпус сцепления 2022-1600010-А-01. МТЗ -2022

Небольшая историческая справка о тракторах МТЗ. Выпуск данных тракторов начался с 1972 года и продолжается по настоящее время на Минском тракторном заводе. Сами тракторы являются модификациями тракторов МТЗ-50, а также тракторов МТЗ-52 выпускавшимися ранее на этом же заводе. МТЗ относится к тракторам универсально-пропашным. Универсальность тракторов достигается при использовании навесного оборудования при уборке снега и выполнении строительных работ. Тяговый класс трактора — . Комплектуются тракторы МТЗ четырехцилиндровыми дизелями Д-240 и Д-243 мощностью восемьдесят лошадиных сил. Запуск двигателя может осуществляться электростартером или пускачем ПД-10 . На тракторах МТЗ установлена механическая коробка переменных передач, с количеством скоростей двадцать две (восемнадцать вперед и четыре назад) или двадцать четыре (шестнадцать вперед и восемь назад), в зависимости от модели. Поскольку трактор колесный, то и поворот осуществляется передними колесами. Стоит также отметить тот факт, что данный трактор по количеству выпущенных экземпляров уступает лишь тракторам ДТ-75 и Т-40. Массовость тракторов обуславливает высокий спрос на запчасти для тракторов МТЗ. Поэтому если вы хотите купить запчасти для трактора МТЗ, то наша организация может предложить вам широкий выбор запчастей по низким ценам. Возможно вас также заинтересуют запчасти на  ДТ-75 ,  ЮМЗ ,  сеялок или бороны .

Минитрактор «Беларус-112Н-01» создан на базе трактора мини  «Беларус-132Н», и отличается от него, дополнительными полезными изменениями:
        - улучшенный внешний вид, за счет использования пластиковой облицовки;
        - установлено новое эргономичное рулевое колесо;
        - для улучшения обзора установлено зеркало заднего вида;
        - установлено гидрообъемное рулевое управление (гидроусилитель руля);

Sitemap