Шкив генератора мтз 80 размер

2018-10-10

На тракторе применено электрооборудование постоянного тока с но­минальным напряжением 12 В. Электрическая система выполнена по од-нопроводной схеме соединения потребителей с источниками электри­ческой энергии, при которой металлические детали трактора использу­ются как один из проводов тока. Эти детали называют массой трактора, с которой соединяют минусовые клеммы источников электрической энергии.

Если я не ошибаюсь генератор этот с ГАЗ-66. Поставить конечно можно (по мощности будет где то кВт),главное чтобы ремень на перекос не реле можно попробовать поставить с ВАЗ-2112 и не каких лишних соплей. Я такое реле себе на ИЖ Планета ставил-работает изумительно и не дорогое.

Шкив генератора МТЗ 80 | 464.3701051 (пр-во Беларусь.

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Шкив генератора МТЗ 80 | 464.3701051 (пр-во Беларусь.

Генератор располагается на кронштейне с правой стороны двигателя и при помощи коленчатого вала приводится во вращение посредством ременной передачи. Данным образом происходит преобразование механической энергии в переменный электрический ток. Стоит учесть, что аккумулятор вырабатывает постоянный ток, в следствии чего, переменный ток генератора, прежде чем поступать в схему электрооборудования, проводится через специальный встроенный кремниевый трехфазный выпрямитель, основанный на мостовой схеме, и затем преобразуется в постоянный.

Шкив генератора МТЗ (2 ручья) МТЗ 80 (пр-во Беларусь.

Электрическая бортовая сеть и аккумулятор трактора работают на постоянном токе, поэтому совместно с генератором устанавливается выпрямитель, преобразующий переменный ток в постоянный, а также реле-регулятор – устройство, которое удерживает напряжение, выдаваемое генератором, в пределах 14 – 15 вольт при 12-и вольтовой бортовой сети, или в пределах 28-и вольт, если бортовая сеть на 24 вольта, независимо от скорости вращения и количества одновременно включенных приборов.

Шкив генератора МТЗ (2 ручья) МТЗ 80 (пр-во Беларусь.

Главная задача данного механизма – преобразование механической энергии в электрическую. В тракторе электроэнергия образуется за счет вращение коленчатого вала от двигателя, также генератор заряжает аккумуляторную батарею, но обо все по порядку.

При работе трактора МТЗ-82/80 с приводным шкивом на приводе стационарных сельскохозяйственных машин — сложных молоти­лок МСА-1100, МКС-1100, молотилок «Иманта», «Дунав», соломо-силосорезки РКС-12 и др. — соблюдайте следующее:
1. Перед установкой шкива отсоедините левый раскос 13 ( рис. 72 ) механизма навески от рычага ( рис. 73 ).
2. После соединения машины с трактором проверьте работу шкивов, проворачивая их вручную за ремень, после чего закрепите трактор МТЗ-82/80 и сельскохозяйственную машину.
3. Оградите шкивы и ремень предохранительными щитками.
4. Включите независимый ВОМ.
5. Включение и выключение ВОМ производите плавно, без рыв­ков, на малых оборотах двигателя.
6. Включите шкив и проверьте работу агрегата на малых, а за­тем на максимальных оборотах двигателя.
7. При нормальной работе агрегата отрегулируйте необходимое число оборотов рабочих механизмов сельскохозяйственной машины путем перемещения педали управления подачей топливного насоса. По окончании работы трактора на стационаре приводной шкив сни­мите и левый раскос механизма навески соедините с рычагом.
Приводной шкив используется также для привода навесного фуражира ФН-1,2.
8. При работе фуражира в зимнее время в приводной шкив за­ливайте подогретое масло.

Sitemap