Тнвд мтз 80 смазка

2018-08-15

Тракторный насос для МТЗ 80 именуют УТН-5. Он сделан из надёжного алюминиевого сплава. А выпускают их в разных вариациях монтажа, существует левое и правое исполнение. Это зависит от конструкции и свойств крепежа. По всей длине корпуса он разделяется на две полости. Это происходит благодаря перегородке. Внизу имеется вал с приводом насоса, а вверху — составные секции данного насоса.

Четырехплунжерный топливный насос (тнвд) двигателя д 240 устанавливается в одном агрегате с подкачивающим насосом и центробежным регулятором на левой стороне двигателя (по ходу движения трактора) и крепится болтами к крышке распределения. Топливный насос приводится в действие коленчатым валом посредством распределительных шестерен (ход плунжера — 8 мм, диаметр плунжера — 8,5 мм).

Смазка насоса мтз - country39.trade

На двигателе Д-240 устанавливается четырехплунжерный топливный насос высокого давления УТН-5. Насос прикреплен с левой стороны двигателя к щиту распределения и приводится в действие от коленчатого вала через распределительные шестерни.

Смазка насоса мтз - country39.trade

Заливай стакан как минимум,даже если ТНВД под более если после свои масло старое,через сетку случаи при заливке старого масла посторонних 2 точно гаечка на стало с регулятором,писать думаю не стоит.

Система смазки и система питания двигателя Д-240

1. Название: Топливный насос МТЗ-80.
2. Сфера применения: трактора МТЗ-80.
3. Устанавливается на дизельные двигателя Д-241, Д-242, Д-243, Д-244, Д-248, Д-, Д-, Производство Минского моторного завода «ММЗ».
4. Завод-производитель техники: «Минский Тракторный Завод» (МТЗ)
5. Страна производитель: Белоруссия.
6. Наша организация сделает качественный ремонт насоса ТНВД Д-240 с испытанием на стенте и гарантией от 6 до 12 месяцев. Стоимость ремонта от 680 до 820 гривен взависимости от износа рабочих топливных узлов, а также делается ремонт Форсунок Д-240 (МТЗ).

Система смазки и система питания двигателя Д-240

* При температуре от -15°С до -20°С разбавляйте до 30% объема заправки веретенным АУ ГОСТ 1642-75 или индустриальным И-12А ГОСТ 20799-75 маслами. При температуре до -55°С разбавляйте до 15% объема заправки зимним дизельным топливом.

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Sitemap