Трактор мтз максимальная скорость

2018-11-10

Масштабное производство моделей началось в 1974 году и выпускаются по сей день. Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 очень хорошо себя зарекомендовали в проведении сельскохозяйственных работ. В документах написано — трактор универсально-пропашного предназначения. Следует заметить, что с 2000-х годов модели трактора стали называться «Беларус-80 и для Беларус-82», однако многие трактористы называют их по старому.

У трактора "Беларус" есть несколько модификаций - МТЗ-80 и МТЗ-82, при ответе на вопрос нужно учитывать, что спрашивается именно о тракторе, где мощность двигателя - восемьдесят лошадиных сил.

Максимальная скорость трактора мтз 80

МТЗ-40 – колесная машина 0,9 тягового класса производства Минского тракторного завода, основным направлением использования которой являлись не требующие большой мощности сельскохозяйственные работы – обработка легких почв, обслуживание тепличных и садоводческих хозяйств. Выпускавшаяся непродолжительное время модель также использовалась в грузоперевозках и муниципальном хозяйстве.

Максимальная скорость трактора мтз 80

Обозначенные размеры позволяют выполнять самый широкий спектр работ различного рода в местах, где количество свободного пространства крайне ограничено и полноразмерная бурильная установка попросту не поместится.

Трактор МТЗ 82 - устройство и технические характеристики

Минский тракторный завод (МТЗ) был основан 29 мая 1946 года. За более чем семидесятилетнюю историю своего существования завод превратился в одного из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире, на котором работает более 17 000 человек.

Трактор МТЗ 82 - устройство и технические характеристики

Универсальный колесный трактор МТЗ 1221 оснащается заводским 6-цилиндровым силовым агрегатом с мощностью 130 ./96 кВт и крутящим моментом 500 Нм. Высокая мощность мотора обеспечивается турбиной, а запас крутящего момента составляет 20 %. Машина принадлежит к тяговому классу и оснащается колесной формулой 4х4.

Общие данные
Масса конструкционная, кг 3520
Масса в состоянии отгрузки с завода, кг 3620
Масса эксплуатационная, кг 3770
Масса максимально допустимая (полная), кг 6300
База , мм 2370
Габаритные размеры: длина, мм 3840
Габаритные размеры: ширина, мм 1970
Габаритные размеры: высота, мм 2780
Грузоподъемность, кгc 3200

Колесный трактор МТЗ Беларус 82, оснащается дизельным, безнаддувным двигателем мощностью 82 . Колесная формула – 4х4. Коробка передач механическая - 18 передач вперед и 4 назад, топливный бак вмещает 130 литров ГСМ. Максимальная транспортная скорость движения 34,3 км/ч, максимальная рабочая 15,6 км/ч.

Технические характеристики трактора МТЗ 82; Трактор МТЗ 82 (Беларус) – это сельскохозяйственный агрегат Минского тракторного завода ( МТЗ ), он оснащен двигателем мощностью в 81 ., является универсальным трактором класса 1,4.

Основным предназначением трактора МТЗ является выполнение различных видов работ сельского хозяйства, ведь трактор способен выполнить комплексную работу не только благодаря своим техническим характеристикам, но и за счет довольно большого набора узлов дополнительного навесного оборудования. Трактор применяется для вспашки полей, культивирования, подготовки почвы к посеву, сам посев и сборка полученного урожая. А благодаря возможности использовать различные прицепы, трактор также применяется и для проведения транспортировочных видов работ. Помимо всего этого, эксплуатация данной машины востребована также и в коммунальном применении, а именно трактор служит для очистки дорог от листьев и снега, благодаря наличию разнообразных отвалов. Также имеются и специальные щетки, которые используются, как правило, в очистке улиц, площадей и других участков.

Развитие фермерских хозяйств и необходимость машинной обработки небольших угодий, потребовало для этих целей универсальной многофункциональной машины. Был создан компактный и лёгкий трактор Беларус с тягучим японским двигателем.  Он нужен там, где большому трактору делать нечего, а мотоблок не в силах справиться.

Первые модели трактора МТЗ-5  создавались в Белоруссии. Там их выпускали с 1957 года по 1962. Позже производство этой модели и его последующих модификаций было также налажено на Южмаше, где и собирались с 1958 по 1972 гг.

Sitemap