Запуск двигателя мтз 320

2018-08-15

Разнообразие сфер применения минитрактора Беларус (4х4) обусловлена широким выбором навесного, полунавесного и прицепного оборудования которое можно использовать с данной моделью. Минитрактор отличается высокой производительность в сочетании с низким уровнем затрат при эксплуатации. Закрытая кабина даёт возможность с комфортом  работать несмотря на любые погодные условия и обеспечивает безопастность оператора и полный обзор при работе.

Когда после нескольких попыток двигатель не запускается, необходимо устранить причину плохого запуска. Одной из возможных причин плохого запуска двигателя является наличие воздуха в топливной системе. Для удаления воздуха (рис. Г1):

Запуск двигателя Беларусь-320

В случае неисправности стартера или аккумуляторной батареи пусковой двигатель П-10УД или ПД-10У можно запустить ручным способом с помощью пускового шнура, сняв предварительно стартер и обе половины кожуха маховика пускового двигателя..

Запуск двигателя Беларусь-320

Самый известный и популярный трактор Беларус – это, несомненно МТЗ . Всем знакома эта машина, даже если Вы не знаете, что это 82-й, Вы точно видели его! Как только не называют его те, кто связан с использованием трактора в своей деятельности: «трудяга», «вечный работник». Эта техника проверена и временем, и людьми. Этот трактор надёжен, мощен, неприхотлив, универсален и экономичен… прекрасные характеристики рабочей машины!

Двигатель минитрактора МТЗ-320 Беларус

МТЗ 920 —  трактор предназначен для пропашных и уборочных работ, работ связанных с перевозкой грузов с помощью прицепов. Минский тракторный завод выпускает трактор на колесной базе 4×4. Белорус относится к тяговому классу 1,4. Основная работа трактора связана с сельским хозяйством, а именно:

Двигатель минитрактора МТЗ-320 Беларус

Небольшая историческая справка о тракторах МТЗ. Выпуск данных тракторов начался с 1972 года и продолжается по настоящее время на Минском тракторном заводе. Сами тракторы являются модификациями тракторов МТЗ-50, а также тракторов МТЗ-52 выпускавшимися ранее на этом же заводе. МТЗ относится к тракторам универсально-пропашным. Универсальность тракторов достигается при использовании навесного оборудования при уборке снега и выполнении строительных работ. Тяговый класс трактора — . Комплектуются тракторы МТЗ четырехцилиндровыми дизелями Д-240 и Д-243 мощностью восемьдесят лошадиных сил. Запуск двигателя может осуществляться электростартером или пускачем ПД-10 . На тракторах МТЗ установлена механическая коробка переменных передач, с количеством скоростей двадцать две (восемнадцать вперед и четыре назад) или двадцать четыре (шестнадцать вперед и восемь назад), в зависимости от модели. Поскольку трактор колесный, то и поворот осуществляется передними колесами. Стоит также отметить тот факт, что данный трактор по количеству выпущенных экземпляров уступает лишь тракторам ДТ-75 и Т-40. Массовость тракторов обуславливает высокий спрос на запчасти для тракторов МТЗ. Поэтому если вы хотите купить запчасти для трактора МТЗ, то наша организация может предложить вам широкий выбор запчастей по низким ценам. Возможно вас также заинтересуют запчасти на  ДТ-75 ,  ЮМЗ ,  сеялок или бороны .

Наличие нужного ассортимента навесных устройств, делает достаточно мощную и маневренную машину максимально востребованной — в небольших фермерских и коммунальных хозяйствах, в оранжерейных и животноводческих комплексах, в промышленном и частном строительстве.

Среди многочисленных устройств, выполняющих подогрев двигателей перед их запуском, наибольшее распространение в странах СНГ получили электрические автономные отопители, разогревающие заполняющий систему охлаждения мотора тосол, к которым относятся модели HYDRONIC 10, Бинар и Webasto, а также электрофакельные подогреватели различных производителей.

Самой распространенной ошибкой при эксплуатации стартера   -01 ( 2002 3708 01)  является то, что водитель превышает время работы стартера при заводе двигателя. Максимальное время работы стартера не должно превышать 10-15 секунд. Если в этот промежуток времени не завелся двигатель, то нужно дать стартеру остыть и повторить попытку через 20-30 секунд. Так как данный агрегат использует постоянный ток, при работе свыше 10 секунд, может оплавиться изоляция и это приведет к замыканию между витками катушки стартера   -01,  пластин коллектора и привести к повреждению якоря и бендекса.

Универсальный «Беларус-320» применяется в животноводстве, в сельскохозяйственных работах, в коммунальном городском хозяйстве. Так же его применяют для буксировки тяжелой техники, применяют в строительстве и лесном хозяйстве.

К недостаткам этой марки можно отнести затрудненный запуск холодного двигателя при отрицательной температуре воздуха. Это касается и моделей, оборудованных электрическим стартером. Оставляет желать лучшего и комфортабельность: сидения жестковаты, а элементы управления не всегда отвечают канонам эргономики. Нет и речи об электронной «начинке» кабины — в ней отсутствует даже штатная магнитола. Впрочем, она и не нужна: трактора довольно шумные, а изоляция салона не на самом высоком уровне.

Речь идет о малолитражных колесных машинах, занимающих промежуточное положение между мини-тракторами и моделями среднего мощностного диапазона. Достойный представитель этой категории — трактор общего назначения МТЗ-311, обладающий оптимальным соотношением стоимости и технических возможностей.

Sitemap